Смотрят онлайн

Новинки 2012 rss

Главная → Видео кино → Новинки 2012 → Новинки кино 2012 года Чудеса инженерии. Поезд / Big Bigger Biggest. Train (2012) National Geographic Big Bigger Biggest. Train (2012) National Geographic видео скачать
0

Новинки кино 2012 года Чудеса инженерии. Поезд / Big Bigger Biggest. Train (2012) National Geographic Big Bigger Biggest. Train (2012) National Geographic видео скачать

# 123 00:44:37 Выключить свет 28 июня 2013 1482 просмотра Пожаловаться Сообщить
Для просмотра необходим Flash Player последней версии.

Авторизуйтесь, чтобы проголосовать за ролик!

За ролик пока что никто не голосовал...

Категория ролика: Новинки 2012

Код ролика:

Ссылка ролика:

Теги: чудеса, Наука и техника, инженерии

кинопрокат 2012 National Geographic кино новинки 2012 скачать торрент

похожие ролики | другие ролики автора

Комментарии (50)
0 # 28 июня 2013 в 23:54 0
Неучи. Если бы они повесили на поезд икону, он ехал бы быстрее!
0 # 29 июня 2013 в 00:16 0
Тут десь є передача Euronews щодо плану розвитку залізничного транспорту в ЄС — так ось там сказано, що потяги зможуть досягати запланованих крейсерських швидкостей лише «за цілковитого відмежовання колійного господарства й автоматизації всіх процесів у межах шляхів сполучення»! Адже за даними статистики «90% причин усіх катастроф — людський фактор». Проте, очевидно, що це не скоро станеться — адже, як переконати пасажира сісти в потяг без машиніста й помчати кудись на швидкості 500 км/год…
0 # 29 июня 2013 в 01:57 0
Не такая уж и большая проблема для России создать такой локомотив. А вот полотно это действительно проблема. Пока Господь Бог не вмешается, дорожный бюджет так будет благополучно пилиться).
0 # 29 июня 2013 в 01:57 0
О размерах ничего. Никто ничего не пилит да? Я ошибся? )
0 # 29 июня 2013 в 03:00 0
Прекрасная техника. При СССР ходили электрички, я помню. Капитализм принес полное одичание. Лишь бы москвичам нравилось. А им нравится полная разруха вокруг Москвы. Это очень печально.
0 # 29 июня 2013 в 03:08 0
Вагоноподъёмник был изобретён советскими учёными в 1951 году....
0 # 29 июня 2013 в 03:11 0
Зато при столкновении с нашим - ему хана, а наш как стоял - так и будет стоять)
0 # 29 июня 2013 в 03:55 0
АЛС-АРС (автоматическая локомотивная сигнализация с автоматической регулировкой скорости) применяется и в метро, например. Так что ничего уникального в системе сигнализации нет.А вот об устройстве пути для высоких скоростей хотелось бы узнать, в фильме об этом ни слова. А жаль...
0 # 29 июня 2013 в 03:56 0
я тоже фанат ТЖВ....я обожаю поездки Париж-Монтпрлье в этих поездах. Вива ле Франс
0 # 29 июня 2013 в 04:30 0
можно и велосипедом а не фигню расказывать :))))
0 # 29 июня 2013 в 04:57 0
ни и где эти поезда уже 2013 год
0 # 29 июня 2013 в 05:47 0
Апплодирую французским инженерам! Молодцы!
0 # 29 июня 2013 в 06:55 0
500 км/ч поезда набирают только ради эксперимента. НИГДЕ В МИРЕ поезда с такой скоростью в постоянную эксплуатацию не пускают!
0 # 29 июня 2013 в 07:34 0
Почему кстати? Технологические сложности или сугубо в безопасности около путей?
0 # 29 июня 2013 в 07:40 0
все верно, а точнее 574.8 км/ч в этом же видео можно это увидеть 0:31
0 # 29 июня 2013 в 07:46 0
watch?v=flcNqVNGjQs
0 # 29 июня 2013 в 08:59 0
кстати на этом поезде тележки были в начале и в конце вогона. а не переходящими между ними,хотя говорили что будет именно так, и ничего не было сказано о эволюциях перехода на тепловозы и электровозы..но тем не менее очень интересно
0 # 29 июня 2013 в 09:07 0
Наш ВЛ11 сделает его как стоячего. Дайте только мне воздух...
0 # 29 июня 2013 в 09:30 0
Хочу внести ясность по поводу скоростного сообщения в РФ1) скоростоное сообщение актуально на расстояния до 2000км, и дальше сильно проигрывает авиации по времени.2) для окупаемости, необходима высокая плотность населенияОба условия соблюдены в странах Европы и Японии, но не применимы на всю Россию (а так же США, Канаду)Для центрального региона сейчас продвигаются проекты ВСМ (в Википедии всё есть)И, судя по всему, рано или поздно будут реализованы.
0 # 29 июня 2013 в 12:06 0
Bugatti молча курит в сторонке.
0 # 29 июня 2013 в 12:26 0
Слава Франции Ура!
0 # 29 июня 2013 в 13:13 0
Я представляю, как на такой скороти уепаться........ жуть..
0 # 29 июня 2013 в 14:31 0
Я постоянно езжу. Удобно.
0 # 29 июня 2013 в 14:38 0
признать это и есть признак великой мудрости )
0 # 29 июня 2013 в 14:53 0
Я тебя еще больше разочарую. Конкорд доставлял пассажиров с Европы в Штаты за 3 часа. Сейчас Конкордов больше нету. Полет на боинге занимает под 12-14 часов. Максимальная скорость BMW M5 1985 года - 246 км\ч, Nissan GT-R 2012 электронно ограничен на 180км\час
0 # 29 июня 2013 в 14:56 0
Ой, харош хныкать! НИКОГДА не было такого, чтобы поезд от Киева до Симферополя укладывался в 14 часов, а до Москвы - в 10... А теперь - садись и поезжай! И, кстате, опаздывать стали нааамного реже (если не считать "Хундаев" - ну они на совести Бореньки Колесникова...)
0 # 29 июня 2013 в 15:21 0
10
0 # 29 июня 2013 в 15:54 0
Недоеб?
0 # 29 июня 2013 в 16:13 0
i poebat'sja.
0 # 29 июня 2013 в 17:00 0
Вот она, гонка поездов. Нет бы телепортер изобрели ^_^
0 # 29 июня 2013 в 17:08 0
Лукашенко злодей? хохохо
0 # 29 июня 2013 в 17:29 0
АГА! Уже прошли это ...в 91 году Уже стояли "лучшите " на бгоненвичке с прокламашкой..Посмотри кадры хроник августа 1991 года! Ничему вас .дурней ,собственная история не учит!были уже ельцинские "дерьмократы" ,Вот теперь и жрете то,ч о тогда посеяли!
0 # 29 июня 2013 в 17:36 0
Роисся вперде!
0 # 29 июня 2013 в 18:17 0
самый клевый коммент! я так ржал! спасибо!!!
0 # 29 июня 2013 в 18:50 0
А меня радует наша, французская, технология и промышленность !
0 # 29 июня 2013 в 19:34 0
Электриком ? Я понимаю, что ты оцениваешь мир по твоему кругу общения и социальному месту, занимаемом тобой в обществе. То есть весьма невысокому.
0 # 29 июня 2013 в 19:42 0
Nu chto ty, ja zhit'em vo Francii ne hvaljus'. Eto - tvoja ideja.Hvalit'sja mne dejstvitelno est' chem. A Francija - eto prosto nebolshaja detal moej zhizni ))
0 # 29 июня 2013 в 20:04 0
Пффффф...
0 # 29 июня 2013 в 20:09 0
Самый быстрый - на магнитной подушке! Его скорость ограничивается только конструкцией и сопротивлением!
0 # 29 июня 2013 в 20:12 0
Отстали от нас.
0 # 29 июня 2013 в 21:26 0
Новые поезда, машины , города, дизайны домов, да всё новое возможно где угодно, но только не в России!
0 # 29 июня 2013 в 21:35 0
Ты что-то путаешь: всё, что ты перечислил в России уже есть!
0 # 29 июня 2013 в 21:56 0
французы сосут у китайцев (ТЕПЕРЬ), это факт)
0 # 29 июня 2013 в 22:28 0
net)) Nemci sobirayut)) ot firmi SIEMENS
0 # 29 июня 2013 в 22:38 0
po4emu sposobni - eto dage agenti CIA priznali v amerike - prosto u nas malo kto investiruet v mozgi... vot is malo sravnitel'no stroim.
0 # 29 июня 2013 в 22:43 0
Объясните мне, почему что у совка, что у россии в ответ на достижения "загнивающей буржуазии" всегда есть "проект", но не работающее решение. буржуи полетели на луну - у нас "проект" рокеты Н-1, которая так и не полетела. Буржуи сделали конкорд - у нас Ту-144, который сняли с полетов после года эксплуатации. У бержуев TGV - у нас очередной "проект"...
0 # 29 июня 2013 в 22:45 0
да ладно, пускай пенятся от зависти только то и умеют
0 # 29 июня 2013 в 22:47 0
Да!=)
0 # 29 июня 2013 в 22:58 0
а рельсы для него собрали японцы....
0 # 29 июня 2013 в 23:53 0
Если Франция, то есть мы, и закупает у канадцев поезда, то заводы - на территории Франции, и французы работают.А вообще, у нас - наш Alstom
Про кино
марш бросок 2 смотреть онлайн2 серия
sak noel в фильме горько
фильм салахуддин
клипы новинки 2013 красивые смотреть онлайн
самые молодые красивые девочки в мире
Прямой эфир

Новинки 2012 rss